リメリックボックストランス630 kva価格曲がりが難しい理由

  • リリース時間:2022-03-28 08:43:38
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    リメリック,治理の際,リメリックゆしんがたしゅへんあつき,ひび割れの状況に応じて,漏れた上に亜鉛めっき針金を打ち込むか,ハンマーでリベットすることができる.その後,トルエンで漏れ点をきれいに掃除し,原材料で密封した.被膜砂鋳造眼は直ちに原材料で密封する

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治理の際,リメリックゆしんがたしゅへんあつき,ひび割れの状況に応じて,漏れた上に亜鉛めっき針金を打ち込むか,ハンマーでリベットすることができる.その後,トルエンで漏れ点をきれいに掃除し,原材料で密封した.被膜砂鋳造眼は直ちに原材料で密封することができる.

電力変圧器の運転停止が hを超えると(環境湿度>%の場合は許容時間が減少),投入前に絶縁を行い,次側対次側及び地の絶縁抵抗は Mfl,次側対地の絶縁抵抗は MH,鉄心対地の絶縁抵抗は> Mfl(アースチップの取り外しに注意).

リメリック断電清掃と検査の周期時間は,周辺環境と負荷状況によって明確で,般的に半年から年に回である.

油浸式変圧器のよくある故障剖析:

ジェラダスイッチング電源の相電源スイッチの異なる歩行時間差は ms未満で,ブレーキを閉じるには高圧避雷器のメンテナンスがあり,トランス中性線は接地装置(直ちに接地装置)に頼るべきである.

空負荷衝撃がブレーキを閉じる前に,変圧器は h以上静置し,放気プラグを取り付けた上昇座と防水スリーブは時間通りに放気しなければならない.

使用場所から言えば,リメリック油浸式変圧器取り外し画像,乾式変圧器の多くは必須“防火・防爆型場所は,般的に大中型工事建築,多層建築で選択しやすい.油浸式変圧器はアクシデント発生”その後,オイルや漏れが発生する可能性が高く,火災事故の多くの応用場所は大中型工事建築,その場で運営・維持管理スタッフが負担し多層建築で選択しやすい.


リメリックボックストランス630 kva価格曲がりが難しい理由



油浸式変圧器行の実際の操作が正常な場合,ネットを並べて運行する内の週間以内に,運営・維持管理スタッフは変圧器に対する安全巡回・検査幅を高め,すべての難題が発見されたら,すぐにその場の工事項目のスタッフと交流,連絡し,機械設備の信頼性,安定した運行を確保しなければならない.

トランスチェツクヘッド

絶縁と排熱は異なり,乾式変圧器は般的にエポキシ樹脂で絶縁され,当然風冷,大容量は遠心ファンで冷却され,絶縁油で変圧器内部の循環システムで絶縁油で絶縁され,変圧器内部の循環システムヒートシンク(ヒートシンク)で排熱される.

品質保証まずプラグインを満載し,入出力電圧が規定に合致していることを確認する.同時に設備に異常音,点火,臭いなどの異常があるかどうかを確認し,異常が発生した場合は,入力スイッチの電源を切ってください.

工場出荷時に生産加工が滑らかではなく,密封が不分で油変式変電器の密封がしばらくすると油漏れのよくある故障をもたらす.

シリコン鋼板の中間の絶縁層が老朽化し,鉄心を縫った地脚ボルトカバーが破損し,リメリック玉渓変圧器,鉄心が大きな渦をもたらし,熱,温度が上昇し,絶縁層の老朽化が加速した.電力変圧器の鉄心絶縁耐圧強度は必ず時間通りに正確に測定しなければならない.絶縁耐圧強度が指標値より小さいことが判明した場合は,アンカーボルトカバーを取り外したり,銅芯ケーブルに絶縁解決を行ったりしてください.


リメリックボックストランス630 kva価格曲がりが難しい理由



吊りカバーに活性炭繊維を検査する場合,まず低電圧防水スリーブと有負荷変圧電源スイッチを取り出し,その後,大蓋の時計カバーの地脚ボルトを下ろし,分な吊り重さの亜鉛めっきワイヤロープでよく使われる耳飾りにゆっくり吊り下げ,周囲のネジ穴内で,上から下へ園鋼本を貫通し,間隔と規格を統計し再装着しやすい.同時に面にケーブル風を加えて,吊り全過程でコア国際体が損害を受けないことを確保し, mm吊り下げた後,吊りを中止し,時計カバーを安定させ,重心点とジャッキの受け力状況を検査し,すべて正常になった後,再び吊り下げ,時計カバーが器体の相対的な高さを超えるまで,回転重機は時計カバーをきれいな敷木の上に置く.

知識でんりょくへんあつき

ここ数年の発展傾向を経て,現段階の中国変圧器業界の全体的なレベルは基本的に国際的なレベルを達成し,品質レベルは海外の商品と変わらないと言える.rdquo;中国家電業界協会変圧器連合会の責任者は言った.

絶縁と排熱は異なり,乾式変圧器は般的にエポキシ樹脂で絶縁され,当然風冷,油浸式変圧器は絶縁油で絶縁され,絶縁油で変圧器内部の循環システムで絶縁油で絶縁され,変圧器内部の循環システムヒートシンク(ヒートシンク)で排熱される.

リメリック欠けた時の物音

実験が終わった後,蒸気自動車リレーデータ信号の接点を警報回路に接続し,接点を吸着してブレーキ回路に接続し

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